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工业互联网为何落地难

工业数字化是未来工业的核心价值，而工业互联网则是数字化转型的实现形式和必经之路。

2018年，围绕工业互联网，成员动作连连。万亿元规模的巨大市场蛋糕正在吸引更多玩家入局。数据显示，国内目前有269个工业互联网平台类产品，已**其他国家数量的总和；工业互联网产业联盟成员已由之前的400家增至942家。这个2012年就被提出的概念，终于在2018年迎来了火热的一年。

工厂企业正试图通过自动化和机器人，结合物联网、云计算和人工智能等技术，帮助生产线获得高灵活和高效率。据麦肯锡**研究院预测，到2030年，数字化技术将在中国转变并创造10%~45%的行业收入。

数字化工业，似乎正在出现令人期待的局面。但这几年的实践中，工业互联网的落地却出现了各种各样的问题，GE等工业成员出于盈利考虑甚至开始剥离、出售工业互联网相关业务，国内仍有大量企业的上云意愿也不高。工业互联网在迈向数字化的阶段，出现了瓶颈。

**助推技术助力

目前来看，张学宁全网营销九袋，**推动是工业互联网2018年火热的直接原因。

政策方面，从2017年底，发布《关于深化“互联网+先进制造业”发展工业互联网的指导意见》，到2018年2月，工xin部成立工业互联网专项工作组，工xin部长苗圩担任组长，后续又推出一系列政策，启动实施工业互联网的三年（2018~2012）行动计划。

资金补贴方面，多个省市出台了相关政策，真金白银地砸了下去。补贴和优惠项目包括公有云资源购买、应用服务费、设备接入费、网络改造费、网络使用费等。

另外，各地**还各自采取相关行动，制订“企业上云”计划，建设产业示范基地、区域工业云平台等。

另一方面，云技术的不断成熟，正快速催熟巨大的工业新技术漩涡，全网营销，而这个漩涡正在逼近工业自动化领域，将使供应商长期保有的业务模型变得陈旧，而不得不被抛弃。把握各应用场景中新旧技术的转换十分重要，这种转换正在塑造自动化新的格局。

近年来，不管是互联网企业跨界，张学宁企航电商全网营销运营，还是传统的工业企业转型，各公司对于“云+”的前景都有自己的考量与布局。在传统工业领域，对工业云高地的抢占意味着传统工业模式正面临着颠覆，同时也打开了更多的想象空间。

随着西门子、通用电气（GE）、施耐德以及霍尼韦尔等众多企业纷纷着眼抢占工业数据，搭建工业云平台，上述场景的到来也指日可待。目前来看，新样式的工业技术渴求新的技术平台，而市场空间也就此间孕育。工业云技术所带来的颠覆将会由新的软件技术所统领，而非硬件技术所驱动，特别是云计算技术主导的分布式软件。

遍地开花巨大的市场空间正在呈现，一场关于云端版图的“暗战”也正在工业领域拉开帷幕。GE、西门子、ABB等**工业成员们都在抓紧布局工业云平台。

世界上*yi个工业云平台Predix由美国通用电气公司(GE)在2015年正式对外开放，*二个平台MindSphere是德国西门子公司基于工业4.0理念建立，在2016年4月开放。ABB的Ability更是开始下沉到行业终端。此外，亚马逊打造的AWS

IoT物联网云平台，**ji机器人制造商之一KUKA和Infosys联手开发的针对企业工业4.0解决方案的软件平台，也是不能忽视的主要工业云平台。

表面上看，**工业成员都对工业云平台趋之若鹜，热闹背后，是都想在工业物联网领域下出一盘大棋的野心。与之相关的布局，甚至要回溯至数年前。大型工业集团的电气化和自动化实力自然*赘言，但在企业内部，软硬件的边界也在变得越来越模糊，通过收购工业软件公司、融合进原有业务，完整的数字化版图逐渐形成。

GE预计到2020年，工业互联网市场**规模将达到2250亿美元，其中1250亿美元来自软件，1000亿美元来自软件平台与操作系统，远**消费互联网900亿美元的市场规模。这意味着工业互联网的价值会很快**过消费互联网，为工业企业在效率及创新领域带来**的发展。而从过往GE的经验显示，在电力、再生能源、航空、油气、食品饮料、化工和矿业领域，工业互联网有很大的市场潜力。

然而美国当地时间2018年12月13日，GE宣布，该公司已达成出售部分通用数字（GE Digital）业务的协议，且剩余业务将被组成为一家独立公司。此举标志着GE终于开始渐渐褪去伊梅尔特对于公司数字化改造的雄心，对软件业务的抱负不再像过去那么远大。

GE在声明中表示，私mu公司银湖已同意收购通用数字部门旗下的ServiceMax的多数股权，但未披露交易条款。两年前，在软件市场雄心勃勃的GE曾经斥资9.15亿美元收购了ServiceMax。ServiceMax开发的软件有助于企业库存管理和调配服务技术人员。在交易完成后，GE仍将持有ServiceMax 10%的股权。GE还表示，该公司将组建一家专注于工业物联网软件的新公司。这家新公司将完全归属GE，但会以独立业务进行运营。通用数字**执行官比尔·鲁尔（Bill Ruh）表示，作为此次业务调整的一部分，他将会离开公司。

GE工业互联网业务，其概念和平台推出有5年了，但主要还是公司内部的基于互联网的设备远程维护。如今看来，缺乏应用生态的GE数字业务是其一大败笔，这也是直接导致其销售不佳的重要原因。有GE内部的大区销售经理透露，公司过于追求互联网的做法，使得Predix销售业绩充满了巨大的考核压力，几乎是不可能完成的使命。

上海赛摩电气有限公司总裁邵鹏表示，包括一些**企业在内，国内离散制造企业的智能制造成熟度距离国外you秀企业仍然有着不小的差距。从另外的维度看，也是如此。离散制造业智能产线的核心，不是我们所看到的各种制造设备，而是将硬件设备集成起来并发挥出较jia生产效用的软件和算法。

以化工行业为例，相较于欧洲化工业的数字化程度，中国化工企业的数字化成熟度不高，目前大多数中国化工企业还处于早期的数字化应用阶段。对它们来说，数字化改造意味着停车，在环保压力凸显以及市场行情周期波动的情况下，抓紧时间进行生产才是企业较关心的。

**较堵互联网公司：360、百度、新浪排**

A5创业网(公众号:iadmin5)1月16日讯，据高德地图《2018年度中国主要城市交通分析报告》显示在中国堵城排行榜中北京位列*yi，而且互联网公司中，位于北京酒仙桥的奇虎360、西二旗的百度和新浪，周边道路较为拥堵。腾讯、滴滴、搜狐、小米、网易、华为和字节跳动，张学宁全网营销 会商宝，位列拥堵榜**，被网友称为**较堵互联网公司。

《2018年度中国主要城市交通分析报告》分析了国内主要互联网公司总部周边1公里道路的全天路网行程延shi指数，揭秘了国内10家较堵的互联网公司。

位于北京酒仙桥的奇虎360，周边全天路网行程延shi指数达到2.0，成为较堵的互联网公司，这与靠近著ming堵点大山子关系较大。而在被戏称为“中国互联网发展zui大瓶颈”的后厂村，尽管后厂村路的路网高峰行程延shi指数不高，但受整体区域影响，百度、新浪仍高居拥堵排行榜第二、三位。位于深圳市南山区高新科技园的腾讯大厦在互联网公司拥堵排行榜***四，深圳市还有华为公司进入榜单。位于北京的滴滴、搜狐、小米、字节跳动，位于广州的网易大厦，****。

从城市分布看，这10家较堵的互联网公司北京有7家公司**，深圳有2家公司**，广州有1家公司**，这也与北京为中国堵城排行榜不谋而合。

产品思维：我们营销的是什么？

在知道了用户的需求之后，我们就需要针对他的需求来设计出可以让他们满意的产品，不管是能够让他们获得更好的购物体验，还是能够食用到更加安全的食物方面，目的都是需要打造一款能够对用户产生价值的APP。此外，还需要给消费者提供优质的产品品质、合理的价格，温馨、舒适的服务，简便的购物流程，让用户从中获得完善的体验，从而留住用户，这个是很多商家们一直在努力追求的。在设计产品的时候需要很好的融入运营推广以及传播的元素，可以是通过产品包装来进行内容的融入，或者是通过某种互动机制让消费者进行传播分享等等，这些都是我们在营销的时候需要注重的。